Quelles compétences seront vérifiées lors de l’épreuve ?

Préparer le poste de travail

•         Préparer l’outillage
•         Identifier le véhicule
•         Recueillir et exploiter les données techniques
•         Protéger le véhicule
•         Prendre connaissance des différentes tâches reprises dans la fiche de travail
•         Lever le véhicule

Effectuer les opérations de maintenance de 1er niveau du véhicule

•         Contrôler l’état du véhicule (ex. feux, pression des pneus, lave-glace, klaxon, etc.)
•         Vidanger et remplacer les fluides
•         Contrôler et ajuster les niveaux
•         Remplacer les consommables (ex. filtre)
•         Monter, équilibrer et réparer ou remplacer les pneus
•         Remplacer les composants simples (ex. ampoule, balai d’essuie-glace, etc.)
•         Initialiser le(s) témoin(s) d’entretien
•         Compléter la fiche de travail et transmettre l’information

Préparer le véhicule pour le client

•         Contrôler l’état de propreté du véhicule
•         Initialiser la configuration des éléments (radio, siège, rétro)
•         Compléter le carnet d’entretien et apposer la vignette
•         Formaliser les remarques à l’attention du client
•         Faire un essai sur route

Sur base de quels critères le jury jugera-t-il votre travail ?

•     La vidange est correcte
•     Le contrôle du dessous du véhicule est méthodique
•     Le changement de pneu est conforme
•     Le contrôle du dessus du véhicule est méthodique

Durée de l'épreuve

L’épreuve dure 3H00 hors lecture de consignes et formalités d’accueil.

Quelles compétences seront vérifiées lors de l’épreuve ?

Préparer le poste de travail

•         Préparer l’outillage
•         Identifier le véhicule
•         Recueillir et exploiter les données techniques
•         Protéger le véhicule
•         Prendre connaissance des différentes tâches reprises dans la fiche de travail
•         Lever le véhicule

Contrôler et régler les organes, ensembles et sous-ensembles électriques, électroniques, mécaniques et hydrauliques d’un véhicule (en ce compris les pneus) dans le cadre des opérations d’entretien

•         Vérifier le fonctionnement du véhicule (en ce compris les systèmes embarqués)
•         Effectuer les mises à jour à l’aide de l’appareil de diagnostic
•         Effectuer les mesures requises
•         Comparer les mesures aux données techniques
•         Contrôler l’état et le degré d’usure des composants du véhicule (en ce compris les pneus)
•         Régler les organes, ensembles et sous-ensembles (ex. les feux, le niveau de pollution, le parallélisme, etc.)
•         Préparer le véhicule pour le contrôle technique
•         Contrôler le fonctionnement de l’installation de climatisation
•         Compléter la fiche de travail et transmettre l’information

Remplacer les organes, ensembles et sous-ensembles électriques, électroniques, mécaniques et hydrauliques d’un véhicule dans le cadre des opérations d’entretien

•         Vidanger et remplacer les liquides de frein et de refroidissement
•         Vider et remplacer le frigorigène de l’installation de climatisation
•         Remplacer les pièces d’usure courantes (ex. échappement, amortisseur, frein, batterie, etc.)
•         Remplacer la courroie de distribution et caler la distribution
•         Compléter la fiche de travail et transmettre l’information

Préparer le véhicule pour le client

•         Contrôler l’état de propreté du véhicule
•         Initialiser la configuration des éléments (radio, siège, rétro)
•         Compléter le carnet d’entretien et apposer la vignette
•         Formaliser les remarques à l’attention du client
•         Faire un essai sur route

Sur base de quels critères le jury jugera-t-il votre travail ?

•     La pose/dépose de la courroie est conforme au mode opératoire
•     Le remplacement des plaquettes et du disque de frein est méthodique
•     Le contrôle et/ou réglage des phares et du système de dépollution sont conformes aux normes du contrôle technique
•     L’interprétation d’un rapport de géométrie est correct
•     La maintenance préventive du système de climatisation est complète

Durée de l'épreuve

L’épreuve dure 4H30 hors lecture de consignes et formalités d’accueil.

Quelles compétences seront vérifiées lors de l’épreuve ?

Préparer le poste de travail

•     Préparer l’outillage
•     Identifier le véhicule
•     Recueillir et exploiter les données techniques
•     Protéger le véhicule
•     Prendre connaissance des différentes tâches reprises dans la fiche de travail
•     Lever le véhicule

Effectuer des petites réparations courantes (ex : mauvais contact, oxydation, jeu excessif, etc.)

•         Localiser l’origine de la panne
•         Déposer les composants
•         Poser les composants
•         Remplacer les composants défectueux
•         Régler les composants
•         Contrôler les réparations
•         Compléter la fiche de travail et transmettre l’information

Monter les accessoires (extincteur, bavette, autoradio, phares complémentaires, attache remorque, etc.)

•         Suivre la notice de montage de l’accessoire
•         Effectuer des petits travaux d’ajustage et de montage
•         Installer l’accessoire
•         Configurer le véhicule

Préparer le véhicule pour le client

•         Contrôler l’état de propreté du véhicule
•         Initialiser la configuration des éléments (radio, siège, rétro)
•         Compléter le carnet d’entretien et apposer la vignette
•         Formaliser les remarques à l’attention du client
•         Faire un essai sur route

Sur base de quels critères le jury jugera-t-il votre travail ?

•     Le mode opératoire de détection du dysfonctionnement du klaxon est structuré
•     La dépose et la repose du pot d’échappement sont réalisées avec soin
•     La plaque d’immatriculation est placée et fixée de façon efficace
•     Le câblage est de qualité

Durée de l'épreuve

L’épreuve dure 2h30.